(Ti Lancio dagli Stati Uniti) New York 15 aprile 2025 – Il presidente americano Donald Trump valuta di ridurre i dazi sulle auto, mentre minaccia di imporre dazi sui chip e sui farmaci. Sono le ultime ipotesi vagliate dal leader statunitense ed annunciate alla stampa, mentre l’UE sceglie la via del dialogo e la Cina non si sottrae alla battaglia, bloccando l’export di terre rare.
“Sto valutando una soluzione che possa aiutare alcune case automobilistiche in questo senso”, ha annunciato il presidente, spiegando che la misura vuole concedere ai produttori maggior tempo per adattare le catene di approvvigionamento e trasferire la produzione da Canada, Messico ed altri Paesi.Una posizione condivisa dall’American Automotive Policy Council, un’associazione che rappresenta o produttori di auto americani come Ford, General Motors e Stellantis, che punta a creare un’industria dell’auto nazionale. “Hanno bisogno di un po’ di tempo perché produrranno i loro prodotti qui”, ha spiegato Matt Blunt, presidente dell’American Automotive Policy Council, aggiungendo “c’è una crescente consapevolezza che dazi estesi sui componenti potrebbero minare il nostro obiettivo comune di costruire un’industria automobilistica americana fiorente e in crescita, e che molte di queste transizioni della catena di approvvigionamento richiederanno tempo”.
Nello stesso tempo, Trump torna a minacciare dazi sui semiconduttori e sui prodotti farmaceutici, che potrebbero essere annunciati già questa settimana, con una certa flessibilità per alcune aziende del settore. Anche questa una misura che si propone di riportare in USA le produzioni strategiche – dai chip ai medicinali – senza dover dipendere dall’estero. Trump promette però anche una certa flessibilità.
E mentre Trump, annuncia nuove misure, l’UE si prepara per il primo round di trattative. Il commissario europeo al Commercio Maros Sefcovic, sbarcato a Washington, ha confermato che “l’Ue resta pronta a un accordo giusto, inclusa la reciprocità attraverso zero tariffe sui beni industriali ed a lavorare sulle barriere non tariffarie”.
Diversa la posizione della Cina, che ieri ha annunciato la sospensione dell’export delle terre rare e dei magneti, che sono componenti cruciali per una serie di industrie: dalle auto all’aerospazio, dai chip alla difesa. Secondo il New York Times, le spedizioni presso diversi porti cinesi sarebbero state bloccate, in attesa di un nuovo sistema di licenze all’esportazione che potrebbe escludere in modo permanente alcuni clienti statunitensi. Al momento l’export è stato sospeso per tutti, non solo per gli USA. La Cina produce il 99% delle terre rare pesanti mondiali e il 90% dei magneti ad alta potenza e rifornisce clienti come Tesla, BYD ed altri colossi industriali.
(Dispaccio di Ti Lancio della redazione di New York)
